Senzory ASR

Nemusí se však aktivovat pouze na mokrém povrchu, jeho cílem je prostě ekonomická, plynulá jízda bez prokluzu kol. Senzory ASR jsou u kol a sledují otáčky kol. Pakliže se otáčky poháněné nápravy radikálně zvýší oproti otáčkám nápravy nepoháněné ASR se aktivuje.Protiprokluzový systém – ASR

Anti-Slip Regulation (Antriebsschlupfregelung) zabraňuje protáčení hnacích kol (během akcelerace). ASR se automaticky zapíná při nastartování motoru a provádí vlastní kontrolu. Systém kontroluje pomocí snímačů ABS otáčky hnacích kol.Systém ASR reguluje prokluzování kol

Zkratka Anti-Slip Regulation značí regulaci prokluzu kol a má tedy na starosti kontrolu trakce. Když se kontrolka ASR rozsvítí, dává vám znamení, že jedno nebo více kol trakci ztrácí.

Co to je ESP ASR : Zkratka ASR značí systém regulace prokluzu kol. Tento systém je aktivním bezpečnostním prvkem každého vozidla, který disponuje systémem ESP. ASR je totiž součástí systému ESP. Protiprokluzový systém automaticky reguluje hodnotu prokluzu kola při rozjezdu.

Co je to ASR v autě

Systém regulace prokluzu kol ASR nebo chcete-li anglicky Anti Skid Regulation, je rozšíření systému ABS. ASR zabraňuje protáčení hnaných kol a to ve všech rychlostech, čímž zajišťuje stabilitu a ovladatelnost při akceleraci. Při akceleraci se zvyšuje hnací síla kol a ta přenášejí vysoký kroutící moment na vozovku.

Kdy vypnout kontrolu trakce : Jak funguje systém TRC

Kromě toho může tento systém dočasně omezit točivý moment motoru. Doporučuje se systém TRC vypnout při jízdě na hliněné nebo zasněžené silnici, aby se vylepšily vlastnosti auta v terénu.

Zkratka ABS skrývá plný název Anti-lock Brake System, což volně překládáme jako Anti-Blokovací Systém Brzd. Tento jízdní asistent maximalizuje brzdný účinek, stabilizuje vůz a brání smyku v případě nouzového manévru.

Naskýtá se tudíž otázka, jak správně brzdit, pokud je vůz ABS vybaven. Podle zkušených řidičů a závodníků je brzdění nejvíce účinné v momentě, kdy vám ABS dá lehkých bouchnutím do pedálu najevo, že se chystá zasáhnout. V tom okamžiku je lepší brzdy povolit a využít spíše deceleračních schopností vozidla.

Co dělat když svítí ESP

Existuje několik možných příčin, proč se kontrolka ESP rozsvítí. Jedním z důvodů může být nízký stav kapaliny ve brzdovém systému. Pokud je hladina brzdové kapaliny příliš nízká, může to ovlivnit správnou funkci systému ESP. V takovém případě je důležité okamžitě zkontrolovat úroveň kapaliny a případně ji doplnit.Systém TCS zajišťuje řiditelnost vozu při prudké akceleraci a z toho plynoucí možnou ztrátu adheze pneumatik hnané nápravy s vozovkou. Zkratka TCS pochází z anglického spojení tří slov Traction – přilnavost, Control – kontrola, System – systém.Systém kontroly trakce omezuje protáčení hnaných kol. V základním nastavení je systém TCS vždy zapnutý a zejména na kluzkém povrchu je důležitým pomocníkem při rozjezdech. Jsou ale i situace, například při jízdě v terénu či hlubším sněhu, kdy je protočení kol žádoucí.

Různá kola na jedné nápravě

Motoristé se s ním nejčastěji setkávají při instalaci rezervy po defektu některé pneumatiky. V takové situaci je lepší vypnout ESP, protože činnost algoritmu pro čtení otáček bude narušena kvůli odlišnému průměru kol. Ve výsledku může stabilizační systém začít provádět nečekané akce.

Kdy funguje ABS : Když řidič brzdí, ABS monitoruje rychlost otáčení jednotlivých kol a upravuje brzdění tak, aby se zamezilo jejich blokování a skluzu. To zvyšuje stabilitu a řiditelnost vozidla během brzdění, zejména na kluzkém povrchu. V Evropské unii jsou ABS povinně vybavena všechna nová vozidla od roku 2011.

Na co je ABS : Zkratka ABS skrývá plný název Anti-lock Brake System, což volně překládáme jako Anti-Blokovací Systém Brzd. Tento jízdní asistent maximalizuje brzdný účinek, stabilizuje vůz a brání smyku v případě nouzového manévru.

Kdy se vypíná ESP

Standardně zůstává systém zapnutý, ale měl by být vypnut při jízdě se sněhovými řetězy nebo při vyprošťování vozidla ze sněhu nebo bahna.

TCS označuje tzv. Traction Control System (systém kontroly trakce), který je instalován na autech značek Audi, Peugeot, Volkswagen, Fiat, Renault, a Seat. Tento systém je integrován se systémem ABS a je určen k vylepšení ovladatelnosti a manévrování s vozidlem, zejména na kluzkých površích.Režim Off-road

To znamená, že se pneumatiky mohou lépe „prohrabat“ dopředu, aniž by se snížil točivý moment motoru.

Co je to ESP : ESP (Electronic Stability Program) nebo také ESC (Electronic Stability Control) zvyšuje kontrolu nad vozidlem v krajních jízdních situacích, např. při rychlé jízdě do zatáčky nebo na kluzkém povrchu. V závislosti na jízdních podmínkách snižuje nebezpečí smyku a zlepšuje jízdní stabilitu.